航空航天零件在数控加工中的难度确实相当大,这主要体现在以下几个方面:
1.材料加工难度:航空航天零件常采用钛合金、高温合金及复合材料等难加工材料。这些材料不仅硬度高,而且切削时易产生变形,对加工设备和工艺要求较高。
2.精度要求:航空航天产品对零件的精度要求较高,因为产品使用环境特殊,产品性能要求和可靠性要求高。多数航空零件几何外形复杂,制造加工精度要求更高,检测标准也非常高。
3.数控编程的复杂性:由于航空航天零件结构复杂,数控编程的工作量较大,对编程质量的要求也很高。编程时需要考虑的因素众多,如切削速度、进给量、切削深度等,这些都直接影响加工效果。
4.智能化和自动化挑战:虽然现代航空产品零部件数字化设计及制造等先进制造技术已有所应用,但如何实现设备性能与产品制造的对接,以及减少加工过程中的人工干预,仍是航空航天零件数控加工面临的挑战。
综上所述,航空航天零件在数控加工中的难度确实很大。